1. Technische innovatie voor klimaat op hoge temperatuur
- Intelligent temperatuurregelsysteem:
- Ontwikkel een geavanceerd intelligent temperatuurregelsysteem dat de temperatuur van de motor, het hydraulische systeem en de belangrijkste elektrische componenten in realtime kan volgen. Wanneer de temperatuur de kritieke waarde nadert, past het systeem automatisch de werkstatus van de apparatuur aan, zoals het verminderen van het motortoerental of het verminderen van de belasting van het hydraulische systeem om oververhitting te voorkomen. Bij het installeren van een zeer nauwkeurige temperatuursensor in het motorkoelvloeistofcirculatiesysteem, wanneer de temperatuur 90-95 graad bereikt (verschillende apparatuur kan enigszins variëren), past het systeem automatisch de snelheid van de koelventilator aan om te versnellen en te versnellen en Verbeter het warmte -dissipatie -effect.
- Het intelligente temperatuurbesturingssysteem kan ook worden gecombineerd met externe bewaktechnologie om de temperatuurgegevens van de apparatuur in realtime naar het mobiele apparaat of het bedieningscentrum van de operator te verzenden. Op deze manier, zelfs als de operator niet naast de apparatuur staat, kan hij de temperatuur van de apparatuur op tijd begrijpen en van tevoren maatregelen nemen, zoals het regelen van apparatuur rust of het aanpassen van het bouwplan.
- Toepassing van hoge temperatuurbestendige materialen:
- Gebruik hoge temperatuurbestendige afdichtingsmaterialen en smeermiddelen in belangrijke delen van het motor- en hydraulische systeem. Het gebruik van hoge temperatuurbestendige afdichtmaterialen zoals fluororubber kan bijvoorbeeld lekproblemen veroorzaakt door veroudering en vervorming van afdichtingen bij hoge temperaturen effectief voorkomen. Kies tegelijkertijd hydraulische olie met goede prestaties op hoge temperatuur, die een hoog flitspunt en oxidatiestabiliteit hebben, goede prestaties in omgevingen op hoge temperatuur kunnen behouden en het systeemfalen verminderen dat wordt veroorzaakt door de achteruitgang van de prestaties van de hydraulische olie.
- Gebruik voor het buitenoppervlak van de apparatuur reflecterende warmtegevoelige coatings. Deze coating kan infrarood- en ultraviolette stralen in zonlicht weerspiegelen en het warmte verminderen dat door de apparatuur wordt geabsorbeerd. Nano-ceramische reflecterende warmtegehoogte-coatings kunnen bijvoorbeeld de oppervlaktetemperatuur van de apparatuur effectief verlagen. In een omgeving op hoge temperatuur kan de oppervlaktetemperatuur van de apparatuur worden verlaagd met ongeveer 10-15 graad.
- Efficiënte ontwerp van warmteafvoerstructuur:
- Optimaliseer de warmtedissipatiestructuur van de apparatuur en verhoog het warmtedissipatiegebied en het ventilatiekanaal van de radiator. Een radiatorontwerp van het finiator wordt bijvoorbeeld gebruikt om het contactgebied met de lucht te vergroten en de efficiëntie van de warmtedissipatie te verbeteren. Tegelijkertijd zijn redelijke ventilatieopeningen en luchtgidsen ontworpen op de behuizing van de apparatuur, en de natuurlijke wind- of geforceerde ventilatie -apparaten (zoals fans) die worden gegenereerd wanneer de apparatuur wordt gebruikt, worden gebruikt om de koude lucht te begeleiden om door de belangrijkste verwarmingscomponenten te stromen en haal de hitte weg.
- Voor het hydraulische systeem is een onafhankelijk hydraulische oliewarmte dissipatiecircuit ontworpen om de warmte van de hydraulische olie door een speciale koeler te verdrijven. De koeler kan water gekoeld of luchtgekoeld zijn en kan flexibel worden geselecteerd volgens de werkelijke bouwomgeving en apparatuurvereisten.
2. Technische innovatie voor klimaat met een lage temperatuur
- Snelle voorverwarmingstechnologie:
- Ontwikkel een efficiënt motorverwarmingssysteem, zoals de combinatie van elektrische verwarmingsstekker en inlaat voorverwarming. De elektrische verwarmingsstekker kan de lucht rechtstreeks in de motorcilinder verwarmen, terwijl de inlaat voorverwarming de koude lucht voorverwarmt die de motor binnenkomt. Voordat de controller wordt gestart, start de controller automatisch het voorverwarmingsprogramma, dat de motor kan voorverwarmden met de juiste starttemperatuur (zoals 30-40 graad) in een lage temperatuuromgeving van -20 graad in Just 5-8 notulen.
- Gebruik voor hydraulische systemen en werkende onderdelen olieverwarmingstechnologie. Installeer verwarmingsapparaten, zoals olieverwarmers, in het smeersysteem van hydraulische olietanks en werkonderdelen. Verwarm de hydraulische olie en smeerolie om de juiste werkende viscositeit te bereiken, voordat u de apparatuur start, verwarm de weerstand wanneer de apparatuur wordt gestart en verbetert de startefficiëntie van de apparatuur.
- Optimalisatie van componenten met lage temperatuur aanpassingsvermogen:
- Ontwerp de batterij voor aanpassingsvermogen met lage temperatuur, zoals het gebruik van koudbestendige batterijen of het toevoegen van speciale elektrolytadditieven in de batterij om de ontladingsprestaties van de batterij bij lage temperaturen te verbeteren. Optimaliseer tegelijkertijd de isolatiestructuur van de batterij, wikkel de batterij met isolatiematerialen om warmteverlies te verminderen.
- Kies Banden- of trackmaterialen die geschikt zijn voor lage temperatuuromgeving. Bij lage temperaturen wordt gewoon rubber hard en bros, wat de rijprestaties en het comfort van de apparatuur beïnvloedt. Het gebruik van koudbestendige rubberen materialen om banden of sporen te maken kan zorgen voor een goede elasticiteit en grip in lage temperatuuromgevingen.
- Automatische sneeuw- en ijsverwijderingsfunctie:
- Rust de apparatuur uit met geautomatiseerde apparaten voor het verwijderen van sneeuw en ijs. Verwarmingsdraden worden bijvoorbeeld geïnstalleerd op de werkende delen van de apparatuur zoals schrapers en spiraalvormige spreiders. Wanneer de apparatuur wordt gestart, werken de verwarmingsdraden automatisch om de sneeuw en ijs op de werkende delen te smelten om te voorkomen dat ze de normale werking van de werkende onderdelen beïnvloeden.
- Stel een klein sneeuwblokapparaat in rond het loopapparaat (banden of sporen) van de apparatuur en gebruik perslucht of fans om de sneeuw weg te blazen van het loopapparaat om ervoor te zorgen dat de apparatuur normaal kan reizen op besneeuwde of ijzige wegen.
3. Technische innovatie voor vochtige klimaten
- Upgrade van waterdichte afdichtingstechnologie:
- Neem waterdichte afdichtingstechnologie op hoger niveau aan, zoals IP67- of IP68-niveau afdichtingsnormen (IP-niveau is de internationale code die wordt gebruikt om het beschermingsniveau te identificeren, en hoe groter het aantal, hoe hoger het beschermingsniveau). Voor belangrijke componenten zoals elektrische regelkasten en motoren, gebruik je rubberen ringen, afdichtkussens en afdichtingsmiddelen voor meerdere afdichting om te voorkomen dat water, stof en vocht binnenkomen.
- Ontwikkel waterdichte en ademende membranen om de ventilatieopeningen en delen van de apparatuur te bedekken die kunnen worden overstroomd. Met dit membraan kan lucht circuleren, maar voorkomt dat water binnenkomt, waardoor de luchtdruk in de apparatuur in evenwicht komt terwijl de apparatuur droog blijft. Het gebruik van een waterdicht en ademend membraan op de behuizing van de laserzender en ontvanger kan bijvoorbeeld voorkomen dat water binnenkomt zonder de overdracht van het signaal te beïnvloeden.
- Ontveiling en droogsysteem:
- Installeer een ontvochtigings- en droogsysteem dat de lucht in de apparatuur kan vullen met Desiccant of het principe van koeling en ontvochtiging. Een kleine ontvochtiger wordt bijvoorbeeld geïnstalleerd in de cabine of elektrische bedieningskast van de apparatuur. Wanneer de vochtigheidssensor detecteert dat de luchtvochtigheid de ingestelde waarde overschrijdt (zoals 70% - 80%), werkt de ontvochtiger automatisch om de luchtvochtigheid tot een geschikt bereik te verminderen.
- Voor hydraulische systemen en smeeroliesystemen wordt vacuümdroogtechnologie gebruikt. Tijdens het onderhoud van apparatuur wordt het water in het systeem geëxtraheerd door een vacuümpomp om de droogheid en zuiverheid van de olie te garanderen en de levensduur van de olie te verlengen.
- Intelligente monitoring en bescherming tegen roest:
- Ontwikkel een intelligent bewakingssysteem voor anti-rrust en controleer de roest van componenten in realtime door corrosiesensoren te installeren op belangrijke metalen componenten van de apparatuur. De sensor kan parameters zoals vochtigheid, zoutgehalte en pH op het metaaloppervlak detecteren. Wanneer deze parameters kritische waarden bereiken die roest kunnen veroorzaken, klinkt het systeem alarm.
- Op basis van de bewakingsgegevens wordt een apparaat gebruikt voor het intelligent spuiten van roestremmers. Wanneer het systeem bepaalt dat de behandeling van roestpreventie vereist is, spuit het automatisch roestremmers op de onderdelen die kunnen roesten of de metalen delen van de apparatuur beschermen via elektrochemische beschermingsmethoden, zoals kathodische beschermingstechnologie, om roest te voorkomen.